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MAYO : MES DEL MAR
Por : Patricio Aguirre Warden
ARTURO PRAT CHACÓN EN LAS POSTALES (1898 - 1915)
HÉROE NACIONAL
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Arturo Prat

 

"Muchachos, la contienda es desigual, pero, ánimo y valor. Nunca se ha arriado nuestra bandera ante el enemigo y espero que no sea ésta la ocasión de hacerlo. Por mi parte , os aseguro que mientras yo viva, esa bandera flameará en su lugar y si yo muero, mis oficiales sabrán cumplir con su deber",

 

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COMBATE NAVAL DE IQUIQUE COMBATE NAVAL DE ANGAMOS
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Arturo Prat
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Arturo Prat Arturo Prat Arturo Prat

MONUMENTO A LOS "HÉROES DE IQUIQUE" en VALPARAÍSO

En éste año 2012 se cumplen 124 años de la inauguración oficial de éste hermoso monumento de trascendental importancia para todos los "porteños" y para nuestro país en general y que conmemora las heroicas gestas navales de la Guerra del Pacífico.

La ley que autorizó la erección fue promulgada en septiembre de 1879, y a la colecta nacional que se hizo con este motivo y que había reunido sobre 56 mil pesos oro, se agregaron 35 mil del gobierno.

El proyecto arquitectónico de ésta obra pertenece al eminente arquitecto francés Diógenes Ulysses Maillart, quien hizo el diseño general del grupo escultórico.

La estatuas del Capitán Arturo Prat, del Teniente Ignacio Serrano y el Marinero Desconocido, esta última fue realizada en honor a todos esos hombres que fallecieron a bordo de la “Esmeralda”, fueron realizadas en París por el escultor por el Dennis Pierre Puech, a quien se pidió simplificar el diseño, eliminándole una figura alegórica de la Gloria, que estaría por encima de la estatua de Prat tocando una larga trompeta de la fama.

El escultor chileno señor Virgilio Arias trabajó en las del Guardiamarina Ernesto Riquelme, cuyo cuerpo yace en las profundidades del mar, y el Sargento Juan de Dios Aldea. Además trabajó en los bajorrelieves que muestran los combates de Angamos y Punta Gruesa.

La base del monumento fue hecha en piedra de rigolemos, por canteros chilenos. Asimismo, esta obra posee una cripta donde se encuentran los restos de gran parte de los que valientemente entregaron su vida y participaron en el Combate Naval de Iquique y en Punta Gruesa.

Aprobado el proyecto y autorizados los contratos, se programó la colocación de la primera piedra del monumento, que se efectuó en una solemne ceremonia patriótica el 18 de septiembre de 1885, siendo Presidente de la República don Domingo Santa María. El 21 de mayo de 1886, el monumento “A los Héroes de Iquique” fue inaugurado. Dos años después, fueron trasladados los restos del Capitán Arturo Prat, del Teniente Ignacio Serrano y del Sargento Juan de Dios Aldea desde Iquique a Valparaíso. La ceremonia se hizo a bordo del “Huáscar”, escoltado por los buques de la Escuadra, crucero “Esmeralda” y las corbetas “Chacabuco” y “O’Higgins”, al mando del entonces Contraalmirante don Luis Uribe. A estas unidades se les agregó el blindado “Blanco Encalada”.

EDIFICIO DE LA BOLSA DE COMERCIO, CONSTRUIDO EN 1853 Y DEMOLIDO EN 1884, PARA DAR LUGAR AL EMPLAZAMIENTO DEL MONUMENTO A ARTURO PRAT

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VALPARAÍSO, EDITADA POR TORNERO Y TORRES N° 5 PLAZA SOTOMAYOR

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MONUMENTO Y MUELLE PRAT, EDITADA POR JORGE ALLAN N° 116 MUELLE PRAT, GOBERNACIÓN MARÍTIMA Y ESTACIÓN DE PUERTO, VALPARAÍSO

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PLAZA SOTOMAYOR, 07.02.1915 , EDITADA POR CARLOS KIRDINGER PLAZA SOTOMAYOR, VALPARAÍSO, EDITADA POR CARLOS BRANDT N°3

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VALPARAISO 28.03.1899 , EDITADA POR LITOGRAFÍA KOBER, VALDIVIA
 
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VALPARAISO 20.07.1898

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PLAZA SOTOMAYOR Y ESTACIÓN PUERTO, EDITADA POR RACHITOFF N° 25 MONUMENTO A LA MARINA, EDITADA POR TORNERO Y TORRES N° -4

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PLAZA SOTOMAYOR, VALPARAÍSO, , EDITADA POR MATTHENSOHN N° 4040 PLAZA SOTOMAYOR, VALPARAÍSO, , EDITADA POR MATTHENSOHN N° 5522

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BAHIA, EDITADA POR MATTHENSOHN N° 6517

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PLAZA SOTOMAYOR 20.07.1904 , EDITADA POR CARLOS NIEMEYER N° 8 MONUMENTO A PRAT, 15.01.1905 , EDITADA POR CARLOS KIRSINGER

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PLAZA SOTOMAYOR, MONUMENTO A PRAT Y MUELLE, VALPARAÍSO, EDITADA POR JORGE ALLAN N°37 PLAZA SOTOMAYOR, MONUMENTO A PRAT Y MUELLE, VALPARAÍSO ,EDITADA POR JORGE ALLAN N°37

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PLAZA SOTOMAYOR , MONUMENTO A PRAT Y MUELLE, EDITADA POR JORGE ALLAN N° 37 PUERTO, EDITADA POR CARLOS BRANDT N°618

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PLAZA SOTOMAYOR, VALPARAÍSO MONUMENTO A PRAT, 26.12.1912

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MONUMENTO ARTURO PRAT, VALPARAÍSO, CHILE, 19.12.1909 PLAZA SOTOMAYOR, VALPARAÍSO

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MONUMENTO PRAT , VALPARAISO, EDITADA POR CARLOS KIRSINGER PLAZA DE LA INTENDENCIA CON EL MONUMENTO A PRAT , EDITADA POR CARLOS BRANDT N° 515

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PLAZA SOTOMAYOR CON MONUMENTO A PRAT , EDITADA POR MATTHENSOHN N° 4025 MONUMENTO ARTURO PRAT, EDITADA POR W, G, PATON N° 103

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VALPARAISO, EDITADA POR CARLOS NIEMEYER N° 2

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PLAZA DE LA INTENDENCIA, VALPARAÍSO, 10.06.1922 LA BAHÍA , VALPARAÍSO, 10.06.1922

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BAHIA Y MUELLE FISCAL, VALPARAISO , EDITADA POR CARLOS BRANDT N°180 BAHIA Y MUELLE FISCAL, VALPARAISO , EDITADA POR CARLOS BRANDT N°180, 1903

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PUERTO, VALPARAISO PLAZA SOTOMAYOR Y MUELLE FISCAL , VALPARAISO, EDITADA POR JORGE ALLAN N° 38

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ESTACION DEL PUERTO, VALPARAISO, EDITADA POR RACHITOFF N° 18 VALPARAÍSO, EDITADA POR R W BAILEY

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MONUMENTO A PRAT CON ESTACIÓN DEL PUERTO Y CUARTEL GENERAL DE BOMBEROS, EDITADA POR MATTHENSOHN N° 6025 MONUMENTO ARTURO PRAT CON ESTACIÓN DEL PUERTO Y CUARTEL GENERAL DE BOMBEROS

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PLAZA BALMACEDA CON MONUMENTO A PRAT Y CHALET SUISSE, IQUIQUE, EDITADA POR MATTHENSOHN N°4134

BARCOS "ARTURO PRAT" en la MARINA

 

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ACORAZADO CAPITÁN PRAT (2DO)

Construído según Ley de 22-08-1887 por los astilleros Forges et Chantiers de la Mediterranée, La Seyne, Francia. Lanzado al agua el 20-12-1890. Recalando en Chile en 1892.Tenía dos ejes, cinco calderas cilíndricas. Su dotación era de 480 hombres.
Coraza lateral de acero Creusot de 12" de espesor al centro del buque y 6' de altura al costado y centro de la nave. Además, espesores de 3" en la cubierta, 10.5" en sus torres, 2" en el techo y 4" en las barbetas de los cañones. Protegido por una faja blindada de 2.3 metros de altura, que se prolongaba 0.7 metros bajo la línea de flotación.
Fue el primer buque de guerra en el mundo cuya artillería era movida por motores eléctricos. La electricidad era producida por dos dínamos accionados por máquinas de vapor de 40 HP.
Contaba con dispositivos eléctricos, por entonces era una novedad, tales como telégrafos de órdenes a las máquinas, indicadores de revoluciones de las hélices, movimiento del timón, del ángulo de la caña y de la corredera.
Reacondicionado en 1909, instalándosele 12 calderas Babcock de tubos de agua, lo que le aumentó su velocidad a 19.5 nudos. También se le aumentó la altura de las chimeneas.
En 1920 quedó en desarme; 1926 se le destinó como defensa flotante y destinado como buque madre de submarinos en 1928 , lo que cumplió hasta 1930. En 1935 quedó en desarme en Coquimbo, desempeñándose como Escuela de Mecánicos. En 1942 se autorizó su desguace.

ACORAZADO "ARTURO PRAT" N°66,ARMADA CHILENA, ACORAZADO "ARTURO PRAT", POSTAL ENVIADA DE COQUIMBO A SANTIAGO EN JULIO DE 1903, POSTAL DE ESTILO "ART NOVEAU" EDITADA POR CARLOS BRANDT, Nº 66, VALPARAÍSO
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ACORAZADO "ARTURO PRAT" CB N°66 25.08.1903
Construcción :1890 Calado : 6.96 mts.
Desplazamiento :6.901 tons. Armamento:
Potencia :12.000 HP 4 cañones Canet de 9.4"/35, en torres simples.
Velocidad max. :18.3 nudos 8 cañones Canet de 4.7"/45, de tiro rápido en torres dobles
Eslora :100 mts. 5 ametralladoras Maxim.
Manga : 18.5 mts. 4 tubos lanzatorpedos de 18" bajo agua.
 
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